Старі акумулятори на підприємстві: як списати їх законно і отримати за них гроші
573 
Автопарки, СТО, агрофірми й склади щороку міняють десятки акумуляторів. Старі часто роками стоять на складі, бо незрозуміло, як їх правильно списати. Розповідаємо, що з ними вимагає закон, скільки можна отримати за партію і як організувати вивезення без зайвих клопотів.
Здати партію батарей і отримати документи на утилізацію на Волині можна через сервіс прийому zdaty.akumulator.com.ua мережі магазинів «Акумулятор Сервіс»: там опубліковані актуальні ставки, калькулятор суми й контакти для підприємств.
Звідки в бізнесу стільки старих батарей
Вантажівка чи автобус має дві батареї на 190–225 ампер-годин, трактор і комбайн – одну-дві, навантажувач на складі працює від великої тягової батареї. Додайте службові легковики, резервне живлення серверних і котелень, де стоять десятки невеликих акумуляторів для безперебійників. Стартерна батарея в інтенсивній роботі служить кілька років, тож навіть невеликий автопарк щороку списує десяток-два акумуляторів.
Найчастіше їх складають у кут гаража «до кращих часів». Але поки батарея стоїть, вона не приносить грошей, займає місце, а розбитий корпус може протекти кислотою на підлогу. До того ж у неопалюваному складі батарея поступово розряджається, а розряджена може замерзнути на морозі й тріснути.
Що каже закон
Відпрацьовані свинцеві акумулятори належать до небезпечних відходів (код 16 06 01* за переліком відходів). Для підприємств правила такі:
- вести облік придбаних і відпрацьованих хімічних джерел струму;
- передавати відпрацьовані батареї лише суб’єктам, які мають право поводитися з небезпечними відходами;
- мати документ про передачу: акт або накладну, за якими батареї списують з балансу.
Стаття 82-7 Кодексу про адміністративні правопорушення передбачає штрафи для посадових осіб: за порушення обліку – від 3 до 5 неоподатковуваних мінімумів, за неподання чи неправдиві дані про відпрацьовані джерела струму і за їх нездачу на утилізацію — від 5 до 10. Суми невеликі, але проблеми під час перевірки чи аудиту створює саме відсутність документів, а не штраф.
Чому не варто віддавати батареї без документів
Найпростіший, на перший погляд, варіант – віддати батареї випадковому скупнику металобрухту за готівку. Для підприємства це ризик. Без акта передачі батареї формально лишаються на обліку, і списати їх нема чим. Частина таких скупників зливає електроліт просто на землю, щоб зменшити вагу, а під час перевірки питання, куди поділися відходи, поставлять саме підприємству, яке їх утворило. Офіційна передача коштує стільки ж зусиль, але закриває ці питання одним документом.
Скільки коштує партія
Ціну старої батареї визначає свинець у ній: у стартерному акумуляторі свинець і його сполуки становлять близько 60 відсотків маси. Мережа «Акумулятор Сервіс» рахує за ампер-години, тобто за ємність з етикетки: 3,50 гривні за ампер-годину без купівлі нових батарей і 4 гривні, якщо старі здають при купівлі нових. Ставка однакова для стартерних, тягових, гелевих і AGM-батарей. Для великих партій ціна договірна і може бути вищою за прайс.
Приклад: автопарк із 20 вантажівок, у кожній по дві батареї на 190 ампер-годин. Це 40 батарей і 7 600 ампер-годин, тобто 26 600 гривень навіть за базовою ставкою без купівлі нових. Якщо підприємство одразу купує заміну, та сама партія принесе 30 400 гривень.
Як відбувається передача
- Дзвінок або заявка. Називаєте кількість, тип і ємність батарей і отримуєте орієнтовну суму ще до вивезення.
- Вивезення. Партії від 10 акумуляторів забирають власним транспортом. Одну-дві батареї можна привезти в будь-який магазин мережі.
- Документи й оплата. Договір, безготівковий розрахунок і акти передачі на утилізацію. Батареї передають ліцензованим переробникам, де зі свинцю знову роблять нові акумулятори.
Магазини мережі працюють у Луцьку, Ковелі, Нововолинську, Гірці Полонці, а також у Дубні, Вараші, Кременці, Радехові й Шептицькому, тож вивезення можна організувати для філій у кількох областях.
Як зберігати до вивезення
- Ставте батареї вертикально, на піддони, в сухому приміщенні без доступу сторонніх.
- Заклеюйте клеми ізострічкою, щоб уникнути замикання.
- Розбиті корпуси складайте окремо в кислотостійку тару.
- Не зливайте електроліт: кислота шкодить людям і ґрунту, а на ціну за ампер-години це не впливає.
- Тримайте під рукою харчову соду, щоб нейтралізувати можливий розлив.
Уточнити умови для підприємства й домовитися про вивезення можна за телефоном +38 066 225-88-66 або на сайті прийому, де є адреси всіх точок і калькулятор суми за старі акумулятори.
Коротко
- Старі свинцеві акумулятори – небезпечні відходи, їх передають лише з документами.
- За партію платять: 40 вантажних батарей по 190 ампер-годин – від 26 600 гривень.
- Від 10 батарей вивезуть власним транспортом, оформлять договір і акти.
- До вивезення зберігайте батареї вертикально, в сухому місці й із заклеєними клемами.