Миколаїв оголошує тендер на 34,4 мільйона гривень на модернізацію теплотраси

20 Березня 2025, 13:05

494

Миколаїв продовжує модернізацію теплотрас. Оголошено тендер на ремонтні послуги з бюджетом понад 34 млн грн.

Про це свідчать дані системи публічних закупівель Prozorro .

У Миколаєві планують капітально відремонтувати теплотрасу на ділянці від ТК-213 до ТК-215 на вулиці Пограничній. Приватне акціонерне товариство «Миколаївська ТЕЦ» оголосило відкритий конкурс із очікуваною вартістю проекту 34,4 млн грн.

Мінімальний крок зниження ціни становить 172 тис. 148 грн.

Формат відкритих торгів зі своїми особливостями передбачає скорочену процедуру: подання пропозицій триває сім днів, термін оскарження кваліфікації – п’ять днів. Це може призвести до скасування аукціону через відсутність конкурентів.

У 2022 році в умовах воєнного стану Кабінет Міністрів тимчасово змінив правила закупівель, дозволивши проводити тендери без електронних торгів, що в Prozorro створює можливість укладати угоди без конкуренції.

Згідно з тендерною документацією, кінцевий термін подання пропозицій – 20 березня 2025 року, а завершення робіт очікується до кінця року.

Переможець отримає передоплату в розмірі 30% від загальної суми, а решта буде виплачена після виконання робіт. Потенційні підрядники можуть подати свої пропозиції та отримати роз’яснення щодо умов тендеру до 17 березня.

Також Миколаївська ТЕЦ оголосила тендери на реконструкцію теплотраси на двох вулицях. У планах – ремонт тепломережі на вулиці Слобідській, 3 та реконструкція ділянки на вулиці Слобідській, 6. Загальна вартість двох проектів перевищує 70 млн грн.

На Миколаївщині реалізовуються масштабні інфраструктурні проекти з відновлення водопостачання та посилення обороноздатності. При цьому багато підрядів розподілялися без відкритих торгів, а серед підрядників є компанії, які раніше фігурували у справах про розкрадання бюджетних коштів.

Також директора приватного підприємства та інженера технічного нагляду підозрюють у розтраті майже 39,5 млн грн бюджетних коштів під час будівництва понтонного мосту. За версією слідства, директор підприємства підписав договір про будівництво мосту через Південний Буг, але роботи не виконав. При цьому він надав замовнику підроблені документи про виконання робіт, які інженер технічного нагляду, знаючи, що вони фіктивні, засвідчив своїм підписом.